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Lithium ion Battery used in Electric car: इलेक्ट्रिक कार में लगी बैटरी उनके हाई पावर टू वेट रेश्यो (High Power to Weight Ratio) और विशिष्ट ऊर्जा (Specific Energy) के लिए जाना जाता है, यही कारण है की इलेक्ट्रिक कार में छोटी और हलकी बैटरी को प्राथमिकता दी जाती है ताकि कार का वजन काम रहे और इसकी रेंज या क्षमता ज्यादा मिले।
इलेक्ट्रिक व्हीकल बैटरी (Electric Vehicle Battery-EVB) जिसे ट्रैक्शन बैटरी (Traction Battery) के नाम से भी जाना जाता है, एक प्रकार की बैटरी है जिसका उपयोग बैटरी इलेक्ट्रिक व्हीकल (Battery Electric Vehicle-BEV) या हाइब्रिड इलेक्ट्रिक व्हीकल (Hybrid Electric Vehicle) के इलेक्ट्रिक मोटर को बिजली देने के लियर किया जाता है।
इलेक्ट्रिक कार में लिथियम आयन बैटरी का प्रयोग क्यों किया जाता है (Why Lithium ion Battery used in Electric car)
ज्यादातर इलेक्ट्रिक कार में उनके वजन की तुलना में हाई एनर्जी डेंसिटी (High Energy Density) के कारण लिथियम आयन बैटरी का प्रयोग (Lithium ion Battery used in Electric car) किया जाता है। आज कल जितने भी इलेक्ट्रिक कार बन रहे हैं या यूँ कहे बाजार में मिल रहे हैं उन सभी कारों में लिथियम आयन बैटरी का प्रयोग किया जाता है।
बैटरी में स्टोर कुल ऊर्जा (Energy) को आमतौर पर किलोवाट-ऑवर (KWH) में बिजली की मात्रा के साथ मापा जाता है, वही इलेक्ट्रिक चार्ज (Electric Charge) को एम्पीयर ऑवर (Ampere Hour-AH) या कूलम्ब में मापा जाता है।
जैसा की हम सब जानते हैं इलेक्ट्रिक कार की कुल कीमत का 40 प्रतिशत हिस्सा केवल इसमें लगी बैटरी का होता है। अगर हम बात करे इलेक्ट्रिक कार में लगी बैटरी की तो 2010 के बाद किलोवाट ऑवर (KWH) के आधार पर इलेक्ट्रिक कार बैटरी की लगत में 87 प्रतिशत की गिरावट आई है।
शुरुवात में लिथियम-आयन बैटरी को लैपटॉप और अन्य इलेक्ट्रॉनिक्स गैजेट्स में उपयोग के लिए विकसित किया गया था, पर अपने हाई एनर्जी डेंसिटी (High Energy Density) और लॉन्ग लाइफ (Long Life) के कारण आजकल इलेक्ट्रिक वाहनों में भी लिथियम आयन बैटरी (Lithium ion Battery used in Electric car) उपयोग के लिए सबसे अधिक लोकप्रिय बैटरी बन गया हैं।
लिथियम-आयन बैटरी के फायदे (Lithium ion Battery)
चूंकि लिथियम-आयन बैटरी में लीड-एसिड बैटरी (Lead Acid Battery) या निकल-मेटल हाइड्राइड बैटरी (nickel-metal hydride battery) की तुलना में एनर्जी डेंसिटी (Energy Density) काफी अच्छा होता है, यही कारण है की लिथियम आयन बैटरी छोटे आकर में भी लीड एसिड बैटरी या निकल-मेटल हाइड्राइड बैटरी (nickel-metal hydride battery) के बराबर एनर्जी स्टोर कर सकती है।
लिथियम-आयन बैटरी इलेक्ट्रिक कार में प्रयोग (Lithium ion Battery used in Electric car) की जाने वाली सबसे प्रचलित बैटरी है। मोबाइल, लैपटॉप और ऐसे जितने भी इलेक्ट्रॉनिक उपकरण हैं उन सभी में लिथियम आयन बैटरी का प्रयोग किया जाता है।
लिथियम-आयन बैटरी हाई पावर टू वेट रेश्यो (High Power to Weight Ratio) अर्थात बैटरी अपने वजन के अनुपात में अत्यधिक ऊर्जा स्टोर कर सकती है, जो की इलेक्ट्रिक कार के लिए सबसे महत्वपूर्ण है। इसकी क्षमता काफी ज्यादा होती है साथ हीं यह उच्च तापमान पर भी इसके प्रदर्शन में कोई कमी नहीं आती है।
लिथियम-आयन बैटरियों में “सेल्फ-डिस्चार्ज” दर भी कम होता है, जिसका अर्थ है कि वे अन्य बैटरी की तुलना में अधिक समय तक फुल चार्ज रहती हैं। इसके अलावा, लिथियम-आयन बैटरी के अधिकांश हिस्सों को फिर से प्रयोग में लाया जा सकता है, साथ ही इन बैटरियों को बनाना पर्यावरण के अनुकूल विकल्प है।
लिथियम-आयन बैटरी बनाने के लिए कार्बन या ग्रेफाइट, मेटल ऑक्साइड (Metal Oxide) और लिथियम साल्ट (Lithium Salt) का उपयोग किया जाता है। बैटरी के पॉजिटिव (Positive) और नेगेटिव (Negative) इलेक्ट्रोड इन तत्वों से बने होते हैं, जो इलेक्ट्रोलाइट के साथ मिश्रित होने पर बिजली बनाती है जिसे इलेक्ट्रिक कार के द्वारा कार को चलाने के लिए प्रयोग में लाया जाता है।
लिथियम आयन बैटरी के नुक्सान
लिथियम आयन बैटरी कुछ अन्य रिचार्जेबल टेक्नोलॉजी की तरह मजबूत नहीं होता है। उन्हें अधिक चार्ज होने और जल्द डिस्चार्ज होने से सुरक्षा की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, उन्हें सेफ लिमिट के भीतर करंट बनाए रखने की भी आवश्यकता होती है।
जैसे जैसे लिथियम आयन बैटरी पुराणी होती जाती है उसी अनुपात में इसकी क्षमता भी कम होती जाती है, इसके साथ हीं यह यह उस चार्ज डिस्चार्ज साइकिल की संख्या पर भी निर्भर करता है अर्थात जैसे जैसे बैटरी की चार्ज करने और डिस्चार्ज होने की संख्या बढ़ती है इसकी क्षमता और इसका जीवन काल भी कम होते जाता है।
इम्पोर्टेन्ट लिंक (Important Link)
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